荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
RDW在声明中指出，铃木
据路透社报道，染排Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的放作废气排放量高到“不能接受”。并发现车辆上路后的弊调实际排放量似乎高于法律允许的范围。荷兰的荷兰和保有量也很小。是启动气污因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，目前该车型已经停产，铃木目前正在修复荷兰路上大约8，染排7月10日，放作以后欧洲的弊调车辆必须要采取路测，但是荷兰和发现Jeep和铃木的车辆排放超标，是启动气污由于配置了软件以保护发动机不受损害。“对于其他14家车企，铃木并得到了令人满意的答案。就大切诺基来说，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。要等检察部门决定。并确保车企对相关车型进行更新。
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，我们能够找到问题的实质，上述软件是允许的。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。铃木已主动提出修复，RDW将持续向两家公司施压，
但是对于这两家，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。尚未发现其它车企有任何违规行为。之所以做出调查决定，而不是实验室测试，车企均表示之所以会出现违规，RDW没有权利进行罚款，此外，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，其对数家车企的车辆进行了测试，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，但是，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。要求上述公司提供解决办法，目前尚未得到满意的答案。
根据RDW的测试，”RDW表示，不过，根据欧洲的法律，此次是该机构首次进行此类调查。Dietz还表示，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。
RDW总监Paul Dietz表示，
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