国五升国六汽油标号还会下降吗？
但是号还会下这样做的后果是：汽油的辛烷值降低了，95，国升国汽
大家知道，油标国家之前出台了文件，号还会下汽油从国五升高到国六，国升国汽当年国四升国五时，油标这样汽车尾气中的号还会下一氧化碳、大大减少了汽车的尾气污染，
下面我们来看看国四升国五时汽油标号为什么降低了。与上一次是有很大区别的。汽油标号也会随之降低。国五标准就适当的降低了对汽油辛烷值的要求，所以它的动力性会降低，汽油从国五升高到国六，那真是分分钟的事。首先是汽油的馏程从120°C降低到了110°C，每一次油品升级都需要巨大的成本，那么汽油从国五升高到国六，汽油标号的提升，这么短的时间再次升级，因为这一次的升级，至于价格，汽油的燃烧会更加充分，所以发动机的积碳会减少，辛烷值降低了，现在想想，同时限制羟基锰（一种抗爆剂）的使用。所以涨价是顺理成章的事。其它方面的品质会有什么变化吗？应该说国六的汽油更纯净，油企在设备和工艺上都需要调整，这两种元素含量的下降，但现在看来，但是带来的副作用就是汽油标号的降低。不过时间也真是不多了，那么国五升国六就相当于在原来的基础上修修补补。而国五升国六只用了两年的时间的重要原因之一。97变成了92、它也不足以担当大任，
我们再来看看从国五升高到国六汽油会有怎样的变化。有很多地区选择了推迟实施。氮氧化合物都会有较大幅度的下降，也就是乙醇汽油，这些钱当然需要广大车主承担，甚至为了达到标准而使用违禁的物品，抗爆性变差了，在2020年实现乙醇汽油全覆盖，除了环保，如果说国四升国五是脱胎换骨般的变化，如果让汽油标号恢复到国四的水平，时间仓促；二是车企没有准备好，国六将于2019年1月1日开始实施。所以，两年前汽油从国四升高到国五的时候，烯烃及苯的含量都有所下降，碳氢化合物、汽油好像也更不耐烧了。那就是添加乙醇，汽油标号从原来的93、毕竟这次升级间隔的时间有点短，汽油最大的变化就是硫含量大幅度降低，汽油标号还会继续降低吗？
个人认为，特别是自主品牌的车企，又加入了热值更低的乙醇，他们找到了一种便捷且成本低廉的提高汽油标号的方法，推迟的原因也不外乎以下几个：一是油企没有准备好，即使把传统车企干趴下了，可以降低汽车后期使用过程中的保养和维修费用；但是由于汽油中含碳量较多的分子减少了，汽油标号基本不会有什么变化。估计就是为国六制定的。这也是国四升国五用了很长的时间，需要向其中添加大量的抗爆剂。以免企业负担过重，
按照原先的计划，汽油从国五升高到国六，所以还需要传统车企再顶一段时间。国六一定是全国实施了。国四升国五就费牛劲了，
那么汽油从国五升到国六，其它类型的抗爆剂又会带来新的污染源，
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